Bremse- og koblingsgreb

Motorcykel bremsegreb

Robuste og præcise bremsegreb til din motorcykel. Ideel som erstatning ved knækket eller bøjet greb efter styrt. BMW, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Honda. Nem montering. Hurtig levering.
Er dit bremsegreb blevet bøjet, knækket eller ridset efter et uheld? Det er desværre en af de mest almindelige skader ved væltning med motorcykel – især ved lav hastighed eller når maskinen vælter fra parkering. Heldigvis er det nemt og hurtigt at skifte bremsegrebet ud.
Hos os finder du bremsegreb fra anerkendte mærker som Accosato, Emgo, Honda samt både OEM-dele og originale fabriksgreb.

Udskiftning af dit bremsegreb er en enkel opgave, der kan klares med almindeligt værktøj. Start med at løsne og fjerne bolten, der holder det gamle greb fast. Monter derefter det nye bremsegreb, og sørg for at alt passer korrekt i lejet. Spænd bolten til, og test, at grebet bevæger sig frit og aktiverer bremsen korrekt.
Den lille drejeskive på bremsegrebet bruges til at justere afstanden mellem grebet og styret. Den gør det nemt at tilpasse grebet, så det passer til din håndstørrelse og giver bedre komfort og kontrol under kørsel. Perfekt til både store og små hænder – med eller uden handsker.

Motorcykel koblingsgreb

Et koblingsgreb kan relativt let blive bøjet eller knække, hvis motorcyklen vælter – selv ved lav hastighed eller parkering. Grebene stikker ud og er blandt de mest udsatte dele. Et defekt koblingsgreb påvirker sikkerheden, og bør udskiftes hurtigt. Heldigvis er det en enkel og billig reparation, og der findes mange muligheder – både i originale, OEM og forbedrede versioner.

Et koblingsgreb er nemt at udskifte med lidt grundlæggende værktøj. Start med at løsne bolten, der holder grebet fast ved styret, og frakobl koblingskablet eller hydraulikarmen, afhængigt af typen. Monter det nye greb i samme position, tilslut kabel eller hydraulik igen, og spænd bolten til. Sørg for, at grebet bevæger sig frit og aktiverer koblingen korrekt. Afslut med en justering af grebsafstand for optimal komfort.

Vi fører bla. greb til følgende:

Honda populære modeller
CB1000 BigOne, CB1100, CB1100F, CB1300X4, CB250N, CB400, CB500, CB500R, CB600 Hornet, CB600F, CB650, CB750 Sevenfifty, CB900 Hornet, CBF1000, CBR1000, CBR600, CBX1000, CRF125, CRF250R, VFR800, VT1100 Shadow, VTR1000 Firestorm, XL1000 Varadero

Kawasaki populære modeller
ER6N, EX250, GPX600R, GPZ1000R, KLE650, Versys 1000, Z1000, Z750, ZRX1200, ZX12R, ZXR400, ZZR600

Suzuki populære modeller
AN650, DL1000, DL650, GS500, GSF1200 Bandit, GSF1250SA, GSX1300R Hayabusa, GSX600F, GSXR1000, SV650, TL1000R, VL1500, VX800

Yamaha populære modeller
GTS1000, TDM850, WR250, WR450F, XJ600 Diversion, XJ900 Diversion, XVS1100 DragStar, XVS1300A MidnightStar, YZ125, YZ250, YZ250F, YZ450F

Kabler

Hvis kablet er for langt:
Justér kabellængden: Mange kabler har justeringsmuligheder ved grebet eller ved tilkoblingspunktet. Prøv at skrue justeringsskruen ud eller ind for at tilpasse længden.

Skift til et kortere kabel: Hvis kabeloverskydelsen er for stor, kan det være nødvendigt at købe et kortere kabel, der passer bedre til din motorcykel.

Hvis kablet er for kort:
Skift til et længere kabel: Hvis kablet er for kort, er den bedste løsning at købe et nyt kabel med den korrekte længde.

Kontroller routing: Nogle gange kan man ændre kabelens routing, for at få ekstra længde, men det må ikke gå ud over sikkerheden eller funktionaliteten.